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发布时间:2022-02-27 04:09:09
PE燃气管的密度点介绍
1、PE燃气管主要原料,少数的其它共聚单体,如1一丁烯、l一己烯或1一辛烯,也经常用于改进聚合物性能,对HDPE,以上少数单体的含量一般不超过1%-2%.
2、共聚单体的加入轻微地减小了聚合物的结晶度。这种改变一般由密度来衡量,密度与结晶率呈线性关系。
3、美国一般分类按ASTMD1248规定,HDPE的密度在0.940g/.C以上。中密度聚乙烯(MDPE)密度范围0.926~0.940g/CC.其它分类法有时把MDPE归类于HDPE或LLDPE.
PE燃气管的回拉扩孔技术
孔径设计:根据敷设PE燃气管的直径和根数计算需要成孔的小直径,既不能过大,也不可过小,成孔直径过大,敷设PE燃气管周围土层坍塌易造成路面下陷,成孔直径过小,会使拉管阻力增大,引起脱管或PE燃气管变形。
分级扩孔:各级扩孔分别为一级φ200mm、二级φ250mm、三级φ300mm、四级φ400mm、五级φ500mm等。根据设计的成孔直径,由小到大分级扩孔,直至扩到工艺要求的孔径。
要提高PE燃气管的准确度
要提高仪表管阀件度的话,就要进行误差分析。误差通常可以分为疏忽误差、缓变误差、系统误差和随机误差。疏忽误差是指测量过程中人为造成的误差,一则可以克服,二则和仪表管阀件本身没有什么关系。缓变误差是由于仪表内部元器件老化过程引起的,它可以用更换元器件、零部件或通过不断校正加以克服和消除。
系统误差是指对同一被测参数进行多次重复测量时,所出现的仪表管阀件数值大小或符号都相同的误差,或按一定规律变化的误差,可目前尚未被人们认识的偶然因素所引起,其数值大小和性质都不固定,难以估计,但可以通过统计方法从理论上估计其对检测结果的影响。仪表管阀件误差来源主要指系统误差和随机误差。在用误差表示精度时,是指随机误差和系统误差之和。
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